水下混凝土拆除的工作流程:
1、水下拆除前的准备工作——拆除定位、放线→钻工艺孔(起吊孔)→预吊→拆除→混凝块起吊、运走。
①将施工用电、用水接入施工现场;②对拆除设备再一次做仔细的检查,并空载调试;③准备好所需的设备、小型工具、材料等;④对作业人员进行技术交底。
2、对水下混凝土拆除,不受施工场地、环境保护、工期原因等条件限制,具有不影响周围正常交通、工期短等优点。
3、水下拆除混凝土是一件非常有高难度施工,水下拆除钻孔安危性相当重要,施工难度增加,为确保质量,此项工作由现场负责人专门负责。
水下拆除的机器一般有液压驱动、气压驱动及电动驱动三种。液压驱动的在同样的液压下进行水下拆除,随着水深的增加,供给的功率相应降低,即驱动功率受到水深的限制。气压驱动与液压驱动的机器相似,如能将排气管道与大气相通,则可消除反冲压力作用,从而提高工作效率。
水下拆除沉桩施工要点:
桩锤、替打和桩三者始终在同一直线上,避免偏击;
在自沉或压上锤和替打后,如发现桩基偏位较大,只能将桩基拔起后,重新定位调整,禁止在沉桩过程中挤桩纠偏,以免因过大的调整而将桩断裂;
涨、落潮时,应随潮水的涨、落适时松、紧缆绳,以保持船位不变和防止个别锚缆受力过大。
水下拆除作业前,询问水下潜水员的身体情况及其对潜水信号含义的理解,检查水下潜水设备是否完好,衣服是否正确。督促和指导控制信号绳、电话、软管、配气等工作人员认真开展自己的工作,坚持水下拆除现场良好的工作秩序。
码头水下拆除时,应将引桥结构分成若干个小单元,以机械拆除方法进行分割,然后用起吊设备将分割块起吊外运,在厂外进行破碎,将砼碴外运;引桥预应力空心板拆除应小心拆除,并运到地点存放,防止造成结构损害,以备后期恢复重新利用;引桥预应力空心桩采用起重船配振动锤、高压射水减阻工艺进行拔除施工。
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